江阴大桥全力以赴做好春运前的各项准备工作

     近年来江阴大桥单边出口最高小时流量屡创新高，去年最高已达到4161辆/小时，随着江阴大桥车流量的逐渐增加，预估今年春运期间江阴大桥最高日过桥流量将突破8万辆，最高单边小时流量可能将再创新高。为保证过江通道的安全快捷畅通，扬子公司采取多种措施全力以赴做好春运前的各项准备工作。

     首先加强组织领导，做好宣传发动。公司成立了春运工作领导小组，营运安全部明确指示监控、收费站、排障，要通过深入宣传，层层发动，及时将上级领导的有关春运工作精神、要求传达到每个员工，切实做到思想认识到位、组织落实到位、责任分工到位，全身心地投入到春运工作中。

     其次做好人员的调配。收费站规定了春运期间每天的早、中、晚班开启的车道数，制定了详细的车道安排表、便携式机开启安排表等，落实安排了补班人员、便携式开启人员，另外还准备了应急突击队，以备期间突发时所用；工程设备人员也对现场值班人员做了安排，明确春运期间收费现场24小时值班不脱人。

     第三做好设备的维护，提前准备备品备件。收费站元旦后就组织专人对所有的收费设施、设备进行了逐一检查维护，对便携式机进行了逐一调试，准备了包括车道机在内的各种备品备件，确保收费广场必要时单边能够开启28个车道。排障大队也对所有清障设备进行了逐一检查，确保完好率达到100%。

     第四完善现场组织调度方案。营运部对以往春运高峰进一步加以分析以掌握变化规律，从而有针对性地完善江阴大桥现场组织调度，特别是ETC车道安装后现场便携式通道的组织；公司通过与路政人员协作做好现场客货车辆分道行驶的指挥，确保客车的快速通行；排障人员将清障设施停放在现场不同区域，平时协助路政做好客货的分道行驶指挥，一旦接到监控出勤通知立即快速赶赴现场。

     第五掌握路网信息，做好后勤保障。春运期间监控中心继续坚持整点咨询路网状况，及时掌握路网信息，协调做好应急准备；收费站已提前做好钱、票、卡的供应，今年公司与地方银行通过协商，春运期间在以前每天兑换50万元零钱的基础上再增加20万元零钱，以保证收费员操作速度的进一步提升。

     第六做好突发性事件快速处置。今年公司明确要求春运期间进一步加强超限车、危险品车的检查与分流工作，要做好高峰时期车辆事故、抛锚等特情的快速处置，做好恶劣气候时的现场安全生产与组织调度，保证过江大动脉的安全畅通。(扬子大桥公司供稿)